كامل الوزير: "مفيش مجاملات ولا وسايط في اختيار العاملين بالمترو"

قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إنه عندما تقوم الوزارة بالعمل في أي مشروع فإن المواطنون يشعرون بهذا الأمر؛ مما يستدعي إغلاقًا جزئيًا للشوارع، وعمل تحويلات لمرافق المياه والكهرباء؛ بشكل مؤقت حتى انتهاء الأعمال.

أضاف الوزير في حلقة خاصة من داخل مترو الأنفاق الثالث الجديد مع الإعلامية عزة مصطفي ببرنامج “صالة التحرير” عبر قناة “صدى البلد”، أن طول الخط الثالث لمترو الأنفاق حوالي 42 كيلو مترًا، مؤكدًا أنه بعد انتهاء أعمال المحطة يتم إعادة الشوارع إلى وضع أفضل مما كانت عليه.

نرشح لك: التضامن: إعفاء المسنين فوق 70 عامًا من مصروفات المواصلات العامة

ووجه تحية إلى أهالي الكيت كات بعد انتهاء أعمال تنفيذ أعمال الخط الثالث لمترو الأنفاق بالمنطقة، لافتًا إلى أن كل محطات الخط الثالث يوجد بها سلالم كهربائية متحركة، لكبار السن وذوي الإعاقة من أجل تسهيل الحركة على المواطنين، مشيرًا إلى أنه قارن بين الخط الأول لفرنسا بنظيره المصري من حيث الجودة.

وأوضح أن الخط الثالث لمترو يوجد به شبكة “واي فاي”، مشيرًا إلى أن الشركات المصرية تستمد الخبرة من الشركات العاملة في مجال مترو الأنفاق في مصر، وتعلم كيفية حفر الأنفاق من الشركات الفرنسية العاملة في هذا المجال، مؤكدًا أنه لا يوجد أي مجاملات للعاملين بقطاع المترو «مفيش محاباة ومفيش وسايط”.

في سياق آخر، قال إن أسعار تذاكر الخط الثالث لمترو الأنفاق تتراوح ما بين 5 جنيهات لعدد 9 محطات، و7 جنيهات لعدد 16 محطة و10 جنيهات لأكثر من 16 محطة، حتى الآن. وإن تلك الأسعار تنطبق على المرحلة التجريبية، وفي حالة تشغيل الخط بشكل رسمي وإدخال محطات جديدة قد تكون هناك زيادة بمعدل جنيه واحد.

أوضح كامل الوزير أن الهيئة القومية لمترو الأنفاق تجري تطويرات جديدة للخطوط، وذلك قد يستوجب زيادة بمعدل جنيه واحد في المستقبل.

وخلال جولتهما، طلب وزير النقل وعزة مصطفى شراء تذكرتين بسعر 7 جنيهات للواحدة لتفقد الخط الثالث الجديد لمترو الأنفاق الذي يجري تشغيله تجريبيا.