أبرز المعلومات عن مشروع الأتوبيس الترددي BRT
أعلن الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير النقل والصناعة، أن الأتوبيس الترددي سيستقبل الجمهور ويكون جاهزا للتشغيل بحلول يوليو المقبل، موضحا أنه جار تدريب جميع سائقي الأتوبيسات المخصصة للمرحلة الأولى، من أجل تقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب.
وفيما يلي نستعرض أبرز المعلومات عن مشروع الأتوبيس الترددي BRT:
- يضم المشروع 48 محطة بطول الطريق الدائري، وسيتم تسيير 100 أتوبيس كهربائي مكيف الهواء في المرحلة الأولى والثانية
- المرحلة الأولى تضم 14 محطة، من أكاديمية الشرطة وحتى تقاطع الدائري مع طريق إسكندرية الزراعي
- المرحلة الثانية تضم 21 محطة، من المشير طنطاوي حتى تقاطع الفيوم
- المرحلة الثالثة تضم 13 محطة، من إسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوي
- الراكب يصل للمحطات عبر كباري أو أنفاق المشاة، ويوجد بوابات إلكترونية بالمحطات شبيهة بالمترو
- سعة كل أتوبيس تصل إلى 66 راكبا بما يعادل ( 5 ميكروباصات )، وذلك لنقل 3200 راكب بالساعة في الاتجاهين
- الأتوبيسات كهربائية منتجة محليًا، ويوجد محطة شحن رئيسية و3 محطات شحن فرعية
- زمن التقاطر 3 دقائق بما يعادل 20 أتوبيسا في الساعة، وستصل لـ1.5 في أوقات الذروة، تم الربط بين المحطات والمواقف أسفل الطريق الدائري
- وجاءت أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي كالتالي: 4 محطات بـ 5 جنيهات، 9 محطات بـ 10 جنيهات، 14 محطة بـ 15 جنيهًا.
محطات الأتوبيس التى تم تشغيلها تجريبي تشتمل على 14 محطة وهي: "محطة عدلي منصور "محطة غير نمطية" - 2 محطة سطحية بكوبري مشاه " بهتيم وأكاديمية الشرطة " –11 محطة سطحية بنفق مشاة "إسكندرية الزراعي والشرقاوية و شبرا بنها ومسطرد والخصوص والمرج والقلج ومؤسسة الزكاة والفريق إبراهيم العرابي والسلام وطريق السويس" .